İzmir Metro Sisteminde Kesintisiz Hareketlilik
İzmir Metro bünyesinde her gün yüz binlerce yolcunun kullanımına sunulan yürüyen merdivenler ve asansörler, güvenli bir ulaşım deneyimi sağlamak amacıyla sürekli bir denetim ve bakım sürecinden geçirildi. Söz konusu sistemlerin ağır bakım işlemleri, İzmir Metro AŞ bünyesindeki uzman teknik ekipler tarafından bizzat gerçekleştirildi.
Sürekli Hizmet ve Teknik Altyapı
İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı kurum olan İzmir Metro AŞ, istasyonlarda yoğun bir şekilde kullanılan asansör ve yürüyen merdivenlerin bakım, onarım ve kontrol süreçlerini titizlikle yönetti. Sabah saat 06.00'dan gece yarısını geçen 00.45'e kadar hizmet veren raylı sistemde, bu ekipmanlar günde 18 saati aşan bir süre boyunca kesintisiz çalıştı.
Yüksek Kullanım ve Performans Verileri
İzmir Metro bünyesindeki tüm yürüyen merdiven ve asansörlerin günlük ortalama aktif durumda olma oranının yüzde 93 seviyesinde seyrettiği kaydedildi. İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, işletme sürecinin 25 yılı aşan bir geçmişe sahip olduğunu vurgularken, ekipmanların yoğun kullanım temposu nedeniyle zaman zaman bakım ve onarım işlemlerine ihtiyaç duyabildiğini ifade etti.
\n
Bakım ve Denetim Protokolleri
Bakım süreçlerinin büyük bir dikkatle yürütüldüğünü dile getiren Karakuzu, 24 farklı istasyonda toplam 195 adet yürüyen merdiven ve 85 adet asansör bulunduğunu belirtti. Kurumun kendi ekipleri tarafından gerçekleştirilen ağır bakımların yanı sıra, periyodik bakımların hizmet alımı yöntemiyle tamamlandığı açıklandı. Ayrıca, tüm asansör ve yürüyen merdivenlerin aylık periyodik kontrollerinin Makina Mühendisleri Odası tarafından gerçekleştirildiği bilgisi paylaşıldı. Karakuzu, yolcu güvenliğinin öncelikli hedef olduğunu ve bu ekipmanların ağır yük iş ekipmanları sınıfına girdiği için riskleri önleyecek şekilde planlı bakımlardan geçtiğini sözlerine ekledi.
Arızalara Karşı Çevik Müdahale
Yoğun kullanımın doğal bir sonucu olarak meydana gelebilen arızalara teknik ekiplerin hızla müdahale ettiğini kaydeden Karakuzu, arızalı ekipmanlar için gerekli parçaların derhal sipariş edildiğini ve sistemlerin en kısa sürede tekrar işler hale getirildiğini aktardı. Bu süreçte genel olarak maksimum bir haftalık bir sürede sistemlerin tekrar hizmete alınması hedeflendi.
Kullanım Hataları ve Teknik Etkiler
Bazı teknik sorunların kullanıcı hatalarından kaynaklanabildiğine dikkat çeken Karakuzu, asansör kapılarının zorlanması durumunda iç mekanizmadaki kayışların zarar görebileceğini belirtti. Benzer şekilde, yürüyen merdivenlerde koşulması durumunda ekipman üzerinde darbe etkileri oluştuğu ifade edildi. Giriş ve çıkış noktalarındaki taraklara yabancı maddelerin sıkışması halinde sistemin güvenlik protokolü gereği durduğu ve acil durdurma butonlarına gereksiz yere basılmasının da yürüyen merdivenlerin devre dışı kalmasına neden olduğu kaydedildi.
Alternatif Çözümler ve Yolcu Desteği
Bakım ve onarım çalışmalarının yolcuların istasyonlara erişimini engellemeyecek şekilde planlandığını ifade eden Karakuzu, özellikle engelli, yaşlı ve hareket kabiliyeti kısıtlı olan vatandaşlar için asansörlerin kritik önem taşıdığını vurguladı. Bir asansörün bakımda veya arızalı olması durumunda yolcuların aynı seviyeye ulaşabilecekleri alternatif asansörlere yönlendirildiği belirtildi. Yürüyen merdivenlerde ise mümkün olduğunca çıkış yönündeki ekipmanların aktif tutulduğu, istasyon görevlilerinin de yolculara alternatif güzergâhlar konusunda yardımcı olduğu aktarıldı.